GridOto.com - Isuzu D-Max ekspos gaya racing pakai pelek tak pernah salah 18 inci.
Mengesampingkan tugasnya sebagai pikap pekerja keras, Isuzu D-Max juga bisa dipoles lebih eye-cathcing.
Lihat saja modifikasi Isuzu D-Max garapan Lucky Shop, Thailand, yang tampil agresif mengusung gaya racing.
Mulai dari fascia, kap mesin Isuzu D-Max berkelir putih ini sudah diganti berbahan serat karbon lengkap dengan lekuk yang lebih berotot.
Selain memberi kesan racing yang lebih kental, kap mesin serat karbon ini juga terlihat kontras dengan skema cat bodi putihnya.
Lantas proporsi fascia masih terlihat orisinal versi pabrikan, di mana tetap mengusung bumper plastik warna hitam dan gril krom.
Sedangkan bumper belakang pikap andalan Isuzu ini sudah dicopot biar berkesan makin garang dan makin kuat nuansa racing-nya.
Melihat ke samping tidak banyak ubahan, cukup upgrade side step yang lebih besar untuk memudahkan akses masuk ke kabin.
Pindah ke sektor lain, aura racing Isuzu D-Max ini makin terpancar berkat racikan yang sudah diberikan pada area kaki-kaki.
Supensinya diset lebih pendek pakai sokbreker lansiran Super-J, yang lantas dipadu dengan pelek racing legendaris khas Jepang.
Spesifikasi pelek yang dipakai ialah Volks Racing TE37 ukuran 18x9 inci dan dibungkus ban semi slick Radien Hero R111 265/55R18.
Pemilihan warna bronze ikonik pada pelek plus sentuhan tire bomb ikut mendongkrak gaya racing yang diusung sang D-Max.
Sentuhan akhir dituntaskan upgrade Big Brake Kit (BBK) lansiran Endless Monoblock dengan kaliper 6-pot di balik roda depan.
Baca Juga: Modifikasi Isuzu D-Max Tampil Sangar Gaya ALTO dan Kaki-kaki Jangkung