"Pengaturan suhu semakin dingin, kompresor bekerja lebih tinggi, memakan daya listrik lebih besar juga," terang Bonar.
"Dan di Indonesia penggunaan AC mobil cukup tinggi dengan suhu rendah, memang cenderung lebih boros," tuturnya.
Begitu juga saat GridOto.com pernah melakukan pengetesan Hyundai Ioniq dalam acara Liga Irit 2021.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Konsumsi Energi Listrik Hyundai Ioniq Signature Setelah Pengetesan Liga Irit 2021
Baca Juga: Tetap Ada Servis Berkala, Mobil Listrik Pakai Penanganan Khusus
Dalam kondisi baterai terisi penuh 100 persen, jarak tempuh yang bisa dicapai berkisar 380 hingga 430 kilometer bergantung dari mode berkendara.
Saat AC mobil dihidupkan dengan suhu 17 derajat celsius, indikator jarak tempuh pada panel instrumen bisa berkurang 20 hingga 30 kilometer.