BMW K100 Cafe Racer Tampan Berjubah Martini Racing, Garpu Depan Comot Dari Yamaha R1

Fedrick Wahyu - Jumat, 29 April 2022 | 15:45 WIB

BMW K100 cafe racer garapan Dan Scott dari Dan's Customs (Fedrick Wahyu - )

Lagi dari R1 juga mendonasikan pelek depan dan kaliper enam piston yang bertugas menjepit cakram floating Metalgear 310 mm.

JOHN DOWNS
Kaki depannya mendapatkan garpu, pengereman, dan pelek Yamaha R1

Sedangkan suspensi belakang mengandalkan sok YSS G-Series ukuran 350 mm yang dipadukan dengan pelek BMW K1200 tahun 1999.

Suspensi YSS tersebut juga menyangga subframe yang sudah dirombak menjadi lebih minimalis dan meninggi pada ujung belakangnya.

JOHN DOWNS
Buntut barunya ditopang dengan shock YSS

Di atas subframe tersebut terpasang buntut buatan Twisted Brothers dengan jok kustom buatan MB’Z Trimming.

Maju ke depan tangki bawaan masih mengandalkan bawaan aslinya sebagai identitas dari BMW K100 yang kemudian dipadukan dengan kokpit istimewa.

JOHN DOWNS
Tangkinya masih mengandalkan bawaan BMW K100

Area kokpitnya kini diisi dengan setang clip-on Vortex yang dipadukan dengan saklar-saklar Rebel Moto dan speedometer Motogadget.

Lalu sebagai pelengkap keseluruhan bodi-bodinya, dipasang headlamp LED Max-inc dan stoplamp mungil LED di belakang.

JOHN DOWNS
Area kokpitnya mendapatkan part-part baru yang lebih simpel

Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir silver pada tangki dan abut-abu di buntutnya dengan livery Martini Racing.

Hasilnya, BMW K100 ini sekarang menjelma menjadi sebuah cafe racer yang tampil begitu elegan dan mempesona.

JOHN DOWNS
BMW K100 cafe racer yang istimewa

Baca Juga: BMW K1100LT Gaya Cafe Racer, Bodi Serba Hitam Bikin Tampang Garang

Baca Juga: Tampilan Gagah BMW R80RT Scrambler, Jalan Tanah Bukan Masalah