3. N atau Netral, posisi gir netral, hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
4. D atau Drive, posisi untuk berjalan maju pada kondisi normal.
5. 2/S atau Second, adalah posisi untuk berjalan maju di tanjakan panjang. Posisi ini ada di maksimum gigi ke-2.
6. 1/L atau Low adalah posisi maju pada gigi ke satu, hanya digunakan pada saat berkendara di kondisi jalan yang menanjak curam.