Sayangnya Hyundai belum membocorkan berapa torsi yang dikeluarkan oleh motor listrik Ioniq 5 yang sudah mendapatkan baterai 77,4 kWh.
Tidak hanya peningkatan tenaga, penggunaan baterai yang lebih besar ini juga meningkatkan estimasi jarak tempuh dalam sekali pengecasan.
Baca Juga: Padahal Belum Ada Harganya, Mobil Listrik Hyundai IONIQ 5 Sudah Dipesan Lebih dari 800 Unit
Pada varian penggerak roda belakang, Hyundai Ioniq 5 dengan baterai 77,4 kWh diklaim memiliki jarak tempuh 315 mil atau 507 kilometer sesuai standar Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP).
Angka jarak tempuh estimasi ini jelas lebih besar dari Ioniq 5 baterai 72,6 kWh penggerak roda belakang yang diklaim sejauh 481 kilometer.
Sementara untuk penggerak semua roda, jarak tempuh WLTP-nya menyamai Ioniq 5 baterai 72,6 kWh yakni 481 kilometer.