Menurut mekanik asal Banyumas ini, hitungan rasio mengganti gir depan lebih kecil ini serupa dengan mengganti gir belakang dengan ukuran yang lebih besar.
Baca Juga: Bukan Palsu, Ini Alasan Kemasan Rantai DID X VR46 di Indonesia Beda Dengan Negara Lain
"Jadi, kalau gir depan diturunkan satu mata, hitungan rasionya sama dengan memperbesar gir belakang sebanyak 3 mata," jelas Inul saat ditemui di Jalan Telaga Raya, Pekayon, Jakarta Timur.
Contoh, Suzuki Shogun R 110 punya formasi gir depan 14 mata dan belakang 35 mata.
Isal/GridOto.com
Dengan mengganti gear depan dengan yang lebih kecil mengubah rasio gear depan dengan belakang.
"Agar akselerasi semakin enteng disarankan untuk ganti gear depan jadi 13 mata," tuturnya.
Nah, itu tadi cara gampang memperingan akselerasi motor jenis bebek yang bisa kalian coba!