Agar agresifitas Isuzu D-Max ini benar-benar terasa, mesin diesel berkapasitas 1.900 cc pun coba didongkrak performanya.
Sebut saja penggantian pulley lansiran HDP, intake manifold JRC, HDP oil tank, plus upgrade kipas elektrik dan water tank dari HDP.
Juga replacement filter buatan Datatec yang terpasang menggantikan filter bawaan sehingga asupan udara bisa dioptimalkan.
Tak lupa, upgrade sistem pembuangan baru dan remapping ECU juga ikut berkontribusi bikin tenaga D-Max ini lebih besar.
Belum ada keterangan berapa produksi tenaga dari hasil racikan ini, tapi harusnya bisa melebihi potensi standarnya 150 dk.
Baca Juga: Isuzu D-Max Double Cabin Harga Bekasnya Dijual Rp 80 Jutaan 2004