"Sehingga ada kriteria khusus yang disesuaikan dengan spesifikasi tersebut. Salah satunya terkait penggunaan bahan bakar dan kira-kira impact yang mungkin terjadi, baik dari segi performa dan emisi serta apabila terjadi sesuatu," imbuhnya.
Anton pun menuturkan, semua ini termasuk dalam langkah Toyota untuk menyukseskan adopsi standar emisi Euro 4 di mesin diesel.
Kemudian diterapkan oleh seluruh dealer Toyota di Indonesia dengan cara dan pendekatan masing-masing, agar sesuai dengan kebiasaan di wilayahnya.
"Jadi tidak hanya menyiapkan mobil dengan spesifikasi tersebut, tetapi juga memastikan pemahaman dan informasi ke pelanggan," kata Anton.
"Jadi dapat memberikan impact (dampak) lebih besar ke penurunan emisi," lanjutnya.
Lantas, bagaimana mengenai garansi yang hangus apabila nekat mengisi BBM tidak sesuai rekomendasi yang tertera di surat pernyataan dan buku manual?
"Poinnya kami di Toyota, wajib memberikan informasi dan pemahaman yang lengkap pada konsumen, khususnya untuk perubahan spesifikasi diesel Euro 4 ini. Termasuk terkait warranty (garansi) yang mungkin bisa void atau gugur jika salah penanganan," tutur Anton.
"Untuk Warranty, selama konsumen mengikuti anjuran informasi yang ada di buku manual mengenai apa yang bisa dilakukan dan cara penggunaan mobil yang benar, rasanya tidak perlu khawatir ya. Termasuk dianjurkan untuk servis berkala sesuai waktu," pungkasnya.