GridOto.com - Mazda telah mengungkap spesifikasi mesin diesel terbaru yang akan hadir di Mazda CX-60.
Spesifikasi mesin diesel terbaru Mazda ini diungkap sekaligus memperkenalkan Mazda CX-60 versi Jepang.
Seperti yang telah diketahui, Mazda CX-60 meluncur dengan beberapa pilihan mesin yang berpadu dengan teknologi elektrifikasi.
Pertama adalah penggerak plug-in hybrid e-SKYACTIV PHEV yang dapat menyemburkan tenaga kombinasi 327 dk dan torsi 500 Nm.
Selain plug-in hybrid, Mazda CX-60 juga tersedia dengan mesin turbo diesel enam silinder SKYACTIV-D berkapasitas 3.283 cc.
Baca Juga: Mengulik Empat Varian Mazda CX-60, Begini Perbedaan Fiturnya
Mesin diesel terbaru ini dapat menghasilkan tenaga 231 dk/4.000-4.200 rpm dan torsi puncak 500 Nm/1.500-3.000 rpm.
Tenaga dan torsi mesin diesel CX-60 disalurkan ke roda lewat transmisi 8-percepatan otomatis.
Kalau dibandingkan dengan mesin diesel Mazda CX-8, mesin baru ini tenaga dan torsinya lebih perkasa masing-masing 31 dk dan 50 Nm.
Namun mengingat CX-60 adalah model elektrifikasi, mesin diesel enam silinder ini juga hadir dalam versi mild hybrid e-SKYACTIV D.
Dengan tambahan mild hybrid ini, tenaga mesin diesel ini naik menjadi 254 dk/3.750 rpm dan torsi puncaknya mencapai 550 Nm/1.500-2.400 rpm.
Baca Juga: Mazda CX-60 Pakai Mesin PHEV. Torsi Mirip Fortuner 2.8, Ada Mode EV!
Tentu saja tenaga berlimpah ini bisa bikin minder Toyota Fortuner 2.8, Ford Everest, dan bahkan Hyundai Palisade.
Oh iya, sebenarnya masih ada satu lagi pilihan mesin CX-60 yakni enam silinder bensin 3.000 cc SKYACTIV-X dan mild hybrid e-SKYACTIV X.
Sayangnya hingga berita ini diturunkan, Mazda belum memberikan informasi spesifikasi mesin bensin enam silinder tersebut.