Baca Juga: Jumlah SPK All New HR-V Sudah Tembus Lima Ribu Unit, Bukannya Senang Honda Malah Minta Maaf
Terlebih jika melihat ‘jurang’ Rp 100,8 juta di antara varian SE dan RS sebagai varian flagship, membuatnya semakin dilirik oleh mereka yang tidak terlalu menginginkan mesin turbo.
“Tapi khusus di Jakarta, Surabaya, dan kota-kota besar umumnya, varian SE-nya hanya 50 persen karena kontribusi Turbo RS naik menjadi 25 persen,” terang Billy.
“Mungkin orang-orang di kota besar ingin sesuatu yang paling atas ya,” tambahnya.
Sementara untuk warna terpopuler, putih masih berada di posisi teratas diikuti oleh Sand Khaki yaitu warna two-tone kombinasi coklat muda dengan atap hitam.
“Warna terpopuler masih putih di angka 33 persen, mungkin karena terlihat JDM ya, orang Jepang memang suka mobil berwarna putih,” jelas pria yang fasih berbahasa Jepang itu.
Sekadar informasi bagi sobat yang tertarik untuk ikut inden All New Honda HR-V, harus siap-siap menunggu pengiriman unitnya yang lumayan lama.
Akibat keterbatasan komponen imbas krisis chip semikonduktor, membuat produksi All New Honda HR-V pun belum bisa maksimal.
Adapun inden atau masa tunggunya kini mencapai empat hingga lima bulan.
“Untuk All New HR-V Turbo RS itu indennya sudah sampai Agustus 2022, sementara untuk SE sekitar Juli sampai Agustus 2022 untuk wilayah Jakarta,” tutup Billy.