Khusus untuk suspensi belakang diganti dengan produk modern untuk memaksimalkan sisi kenyamanan.
Kedua rodanya juga masih memakai bawaan aslinya yang bermodel palang tujuh yang ikonik dan dibalut ban berprofil klasik.
Urusan bodi-bodi, bagian tangki sekarang mengandalkan milik Honda CB200 yang punya desain lawas.
Kemudian pada kokpitnya terpasang setang Magura yang dilengkapi kontrol bernuansa lawas dan handgrip coklat.
Pindah ke belakang di atas subframe yang sudah dirombak ada jok cutom berbalut kulit coklat yang senada dengan aksen di tangki dan handgrip.
Tak ketinggalan dipasang sepatbor depan-belakang custom yang lagi-lagi punya desain simpel.
Terakhir sebagai finishing, Yamaha XS400 ini diberi kelir silver yang berpadu apik dengan warna coklat pada jok dan aksen di tangki.
Hasilnya, Yamaha XS400 ini sekarang tampil makin elegan serta punya performa yang bugar.