Lalu untuk rem belakangnya diupgrade memakai kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket.
Berikutnya suspensi belakang diganti dengan shock RedLeo dengan subtank terpisah yang jelas istimewa.
Untuk sektor mesin, ada beberapa ubahan yang membuatnya makin gahar.
Seperti penggunaan exhaust system LeoVince karbon dengan leher titanium.
Selain itu hose atau selang radiatornya diganti dengan Samco dan tuas persneling K-Tech yang stylish.
Urusan bodi-bodi, tak banyak ubahan bahkan bisa dibilang masih standar.
Hasilanya, Honda Supra GTR 150 ini jadi makin keren dan sangar terutama kaki-kakinya.
Baca Juga: Modifikasi Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki Makin Keren, Knalpot Punya Satria F150
Baca Juga: Modifikasi Keren Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki dan Mesin Diupgrade Maksimal