GridOto.com - Isuzu D-Max gaya racing, dandan minimalis tapi setup kakinya agresif.
Modifikasi pikap kabin ganda seperti Isuzu D-Max tidak melulu bergaya off-road dengan setup kaki-kaki jangkung.
Lihat saja modifikasi Isuzu D-Max ini yang malah diberi ubahan beda pada eksterior dan kaki-kaki hingga tampil bergaya racing.
Mulai dari wajah, kap mesin D-Max berkelir putih ini sudah diganti berbahan serat karbon lengkap dengan lekuk yang lebih berotot.
Selain memberi kesan racing yang lebih kental, kap mesin serat karbon ini juga terlihat kontras dengan skema cat bodi putihnya.
Lantas proporsi fascia masih terlihat orisinal versi pabrikan, di mana tetap mengusung bumper plastik warna hitam dan gril krom.
Sedangkan bumper belakang pikap andalan Isuzu ini sudah dicopot biar berkesan makin garang dan makin kuat nuansa racing-nya.
Melihat ke sisi samping tidak banyak ubahan, cukup upgrade side step yang lebih besar untuk memudahkan akses masuk ke kabin.
Pindah ke sektor lain, aura racing Isuzu D-Max ini makin terpancar berkat racikan yang sudah diberikan pada area kaki-kaki.
Supensinya diset lebih pendek pakai sokbreker lansiran Super-J, yang lantas dipadu dengan pelek racing legendaris khas Jepang.
Spesifikasi pelek yang dipakai ialah Volks Racing TE37 ukuran 18x9 inci dan dibungkus ban semi slick Radien Hero R111 265/55R18.
Pemilihan warna bronze ikonik pada pelek plus sentuhan tire bomb praktis ikut menunjang gaya racing yang diusung D-Max ini.
Sentuhan akhirnya dituntaskan upgrade Big Brake Kit (BBK) lansiran Endless Monoblock dengan kaliper 6-pot di balik roda depan.
Baca Juga: Trio Isuzu D-Max Baru Kompak Gaya Sporty Dengan Setup Kaki Merunduk
Baca Juga: Body Kit Thailand Bikin Fresh Isuzu D-Max Baru, Minimalis Tapi Sporty