Baca Juga: Inilah Honda CBR yang Paling Besar Kapasitas Mesinnya, Gara-gara Dia Suzuki Bikin Hayabusa
Dari segi spesifikasi, saluran intake direvisi untuk menaikkan performa mesin pada putaran menengah, serta penambahan gigi sprocket belakang untuk perbaikan akselerasi dan menambah rigiditas handling.
Di bagian fairing terdapat winglet untuk menambah downforce, dengan fungsi supaya motor tetap stabil saat berakselerasi, atau melaju kencang saat keluar dari tikungan.
Selain itu wheelbase motor kini juga dibuat sedikit lebih panjang, tujuannya untuk meningkatkan kestabilan saat dikendarai.
Sebagai flagship superbike dari Honda, secara fitur elektronik pun CBR1000RR-R Fireblade SP terbilang lengkap.
Seperti throttle-by-wire, sensor IMU 6-Axis, Honda Electronic Steering Damper (HESD), Riding Mode, Start Mode dan Remote smartkey.
Fitur seperti Assist & Slipper Clutch dan ABS pun sudah standar, khusus tipe SP sudah dilengkapi dengan Quick Shifter.
Dibandingkan varian RR-R biasa, varian SP sudah pakai suspensi Ohlins Smart-EC, rem Brembo dan knalpot Akrapovic titanium.
Merupakan edisi produksi terbatas, motor flagship superbike Honda ini dijual Rp 1,058 miliar OTR DKI Jakarta.