Selain itu juga, mesin yang terasa ngelitik juga bisa menjadi pertanda banyak kerak karbon di ruang bakar.
Jiks kerak karbon terlalu parah maka juga bisa mempengaruhi kadar emisi yang dihasilkan.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Hasil Uji Emisi Gas Buang Kendaraan di Honda Permata Hijau
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas Mesin Diesel, Haruskah Segera Kuras Tangki?
"Betul, kadar emisi yang dihasilkan bisa tinggi karena itu tadi, pembakaran tidak sempurna," bebernya.
Jika dirasa banyak kerak karbon maka sebaiknya bersihkan dengan cleaner khusus atau bongkar kepala silinder untuk membersihkan secara manual.