Seperti kedua rodanya yang memakai pelek palang enam lansiran Kozi yang memberikan kesan stylish dan keren.
Lalu rem depannya mendapat upgrade berupa kaliper Brembo dua piston dengan cakram floating aftermarket.
Sementara untuk rem belakang memakai produk serupa namun cakramnya menggunakan model konvensional.
Selain itu tampak juga kalau swingarm diganti menggunakan produk AT Racing yang punya desain stylish.
Tak ketinggalan suspensi belakang kini sudah diganti dengan sok RCB agar mengoptimalkan kenyamanan saat riding.
Geser ke sektor mesin, bisa dibilang standar karena ubahannya hanya penggunaan leher knalpot titanium dengan silencer bawaan aslinya.
Untuk bodi-bodi masih cukup standar tapi ada tambahan bracket box Givi yang pastinya fungsional saat dipakai turing.
Baca Juga: Modifikasi Keren Honda Supra GTR 150, Kaki-kaki dan Mesin Diupgrade Maksimal
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Tampil Keren, Ubahan Impresif, Kaki-kaki Makin Sip