Hal ini untuk mengimbangi udara bertekanan tinggi yang masuk ke ruang bakar.
Jika terlalu banyak molekul udara yang masuk dibanding bahan bakar yang disemprotkan maka pembakaran akan cenderung lean atau kering.
Baca Juga: Injektor Mesin Diesel Mesti Dikalibrasi, Ini Kata Bengkel Spesialis
"Ini sangat berbahaya bagi mesin, jika dipaksakan bisa pecah," jelas pria yang bermarkas di Bekasi, Jawa Barat.
Jadi saat upgrade turbo sudah pasti mengganti injektor mesin diesel dengan debit yang lebih besar.