Berikutnya pengereman depan dimaksimalkan dengan kaliper Frando dua piston dan cakram floating aftermarket.
Untuk rem belakang pun diupgrade dengan kaliper Frando empat piston namun dengan cakram model gelombang.
Tak ketinggalan suspensi belakangnya diganti dengan shock RCB demi mendapatkan kenyamanan berkandara yang maksimal.
Geser ke sektor mesin, tampak masih standar tanpa mengalami ubahan apa pun.
Terakhir untuk bodi-bodi juga tampak masih standar namun diberi kelir coklat tortilla yang elegan.
Hasilnya, Yamaha MX King 155 ini jadi tampil semakin stylish dan sporty berkat modifikasi apik tadi.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 155 VVA, Tampang Modis, Pengereman Setara Moge
Baca Juga: Yamaha MX King 155 Tambah Ganteng, Upgrade Kaki-kaki, Kopling Jadi Sistem Hidrolis
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 155 Serba Gelap, Upgrade Pengeremannya Maksimal