Tak ketinggalan rem depan dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston plus cakram floating aftermarket.
Untuk rem belakang pun turut diupgrade dengan kaliper dua piston dan cakram floating dari Brembo.
Berikutnya agar sisi kenyamanan semakin impresif, suspensi belakang diganti dengan sok Ohlins.
Beres dengan kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada sektor mesinnya yang semakin impresif.
Bagian mesin sebenarnya sudah diupgrade dengan piston kit 65 mm dan bagian head diganti dengan model 4 klep.
Tak ketinggalan dipasang exhaust system LeoVince Karbon yang akan memberikan raungan gahar mesinnya.
Terakhir untuk bodi-bodinya bisa dibilang masih standar dengan kelir hijau dan ada tambahan bracket box Givi.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda MSX 125 ini jadi semakin keren dan stylish.
Baca Juga: Modifikasi Honda MSX 125, Jadi Sporty dan Bertenaga Upgrade Mesin
Baca Juga: Honda MSX 125 Berparas Keren, Partnya Mewah, Mesin Juga Istimewa