Lalu pengeremannya diupgrade dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket berdiameter 290 mm.
Pindah ke kaki belakang, pengereman mengandal kaliper Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket.
Berikutnya agar sisi kenyamanan makin impresif dan maksimal, suspensi depannya turut diganti dengan shock Ohlins.
Beres dengan sektor kaki-kaki, ubahan berikutnya ada pada sektor mesin yang mendapat upgrade impresif.
Mesinnya kini mendapatkan internal baru dengan piston kit 72 mm yang akan mendongkrak performanya.
Selain itu dipasang juga leher knalpot titanium untuk menyempurnakan bagian dapur pacunya.
Terakhir untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih standar tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Alhasil dengan ubahan yang impresif tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin keren dan sangar.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Stylish, Ubahan Impresif Andalkan Part Premium
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Sangar, Kaki-kaki Keren, Headlamp LED Proyektor