Kemudian untuk rem depan diupgrade memakai kaliper empat piston dan cakram floating dari Brembo.
Rem belakang juga mendapatkan upgrade berupa penggunaan kaliper Brembo dua piston namun dengan cakram konvensional.
Namun yang lebih istimewa adalah swingarm yang sudah diganti dengan produk aftermarket yang bermaterial aluminium.
Lalu suspensi belakangnya turut dimaksimalkan dengan penggunaan sokbreker Nitron yang menjamin sisi kenyamanan.
Lanjut ke bagian mesin, ubahan yang diberikan cukup ringan berupa cover blok Yamaha FZ150 dan knalpot dengan silencer Uma Racing.
Terakhir untuk bodi-bodi, hampir semuanya masih standar namun untuk behel belakang diganti dengan model yang lebih panjang dan bisa dipasangi top box.
Alhasil dengan segala ubahan istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tambah rupawan dan stylish.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Stylish, Ubahan Impresif Andalkan Part Premium
Baca Juga: Modifikasi Istimewa Yamaha MX King 150 Dijejali Aksesori Berlimpah