Pengereman turut diupgrade pakai kaliper Brembo M50 empat piston yang dipadukan dengan cakram floating milik Kawasaki Z800.
Sedangkan untuk rem belakang hanya diupgrade memakai kaliper Brembo dua piston dan cakram TBT 220 mm.
Lalu terlihat juga kalau swing arm sudah diganti dengan produk Tonnka yang berbahan aluminium dan punya desain stylish.
Tak lupa suspensi mengandalkan sok YSS G-Series demi mendapatkan kenyamanan maksimal.
Lanjut ke sektor mesin, ada sedikit ubahan berupa pemasangan leher knalpot titanium dan silencer Uma Racing.
Terakhir untuk bodi-bodi, tampak masih standar tapi dengan beberapa ubahan berupa balutan serat karbon di beberapa panel bodi.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil semakin stylish dan keren berkat ubahan apik tadi.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Racing Look, Ubahan Simpel, Cuma Modal Part RCB
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Pamer Kaki Baru, Tampilan Makin Sporty dan Modis