Pindah ke bagian kaki-kaki, garpu depannya hanya diberikan upgrade dengan Free Spirit 30mm off-road kit untuk memperkuat performanya.
Sedangkan kedua rodanya masih memakai pelek standar namun dibalut dengan Continental TKC80 yang bermodel dual-purpose.
Untuk kaki belakangnya ada sok belakang Hagon serta kaliper belakang high mount dari Motone yang apik.
Beres dengan bodywork dan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan pada sektor mesin dengan memberikan sedikit upgrade.
Seperti pemasangan karburator Keihin CR serta exhaust tip VW yang memberikan tampilan minimalis tapi gagah.
Tak lupa disematkan juga bashguard atau skidplate custom untuk melindungi mesinnya dari benturan-benturan yang tak diinginkan.
Hasilnya, Triumph Scrambler 2006 ini jadi tampil makin lawas dan mempesona berkat ide unik Luke dan John.
Baca Juga: Triumph Thruxton RS Kian Ergonomis, Jadi Roadster Modern Nan Elegan
Baca Juga: Triumph T100 Bonneville Jadi Scrambler Garang Modal Ubahan Simpel
Baca Juga: Triumph Thruxton 900 Jadi Street Tracker Ekspos Kaki-kaki Full Upgrade