Akurasi kekencangan baut dengan kunci torsi juga mengurangi risiko kekuatan pelek yang terpasang pada center hub as roda.
Sebab kekencangan yang kurang dari seharusnya berisiko baut bisa lepas.
"Putaran roda dan getaran saat dipakai memungkikan baut roda bergeser dari drat dan mengendur," terang Ferinto.
Mur roda mobil
Baca Juga: Center Ring, Komponen Penting Saat Melakukan Modifikasi Pelek Mobil
Begitu juga jika ternyata kekencangan baut roda terlalu kencang dari seharusnya.
"Saat mobil ada muatan, akan ada titik beban tambahan pada baut roda dari yang terlalu kencang," sebut Ferinto.
"Drat baut bisa slek bahkan bisa patah karena ulir dan drat mencengkeram terlalu kuat," terangnya.