Sedangkan untuk garpu depan masih tetap mengandalkan bawaan motor, namun sudah dipendekkan agar lebih proporsional.
Kedua rodanya juga masih standar tapi diberikan kelir hitam dan dibalut ban Continental ContiGO!.
Pindah ke bagian bodywork, fairing dan buntut besar milik Katana ini sudah ditanggalkan, lalu subframe dimodifikasi.
Holger lalu membuatkan buntut tawon aluminium dan jok custom single seat untuk dipasang pada subframe tadi.
Maju ke depan, tangki bawaan Katana masih dipertahankan dan dipadukan dengan kokpit yang minimalis.
Kokpitnya kini berisikan setang clip-on dengan throttle Domino, master rem Magura, tuas kopling V-Trec serta speedometer Motogadget dan headlamp LED Gazzini.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir dark grey dengan tulisan Suzuki merah yang elegan.
Hasilnya, Suzuki Katana 750 ini sukses menjelma menjadi cafe racer minimalis yang tampil sangar dan keren.
Baca Juga: Suzuki GN250 Menjelma Jadi Supermoto Futuristik Meski Dipasok Bodi Minimalis
Baca Juga: Suzuki DR-Z400SM Berdandan Apik Berubah Jadi Supermoto Klasik