Seperti kedua rodanya yang memakai pelek aftermarket palang sepuluh yang terlihat sporty dan apik dipakai Satria F150 ini.
Kemudian rem depannya diupgrade memakai kaliper Brembo empat piston dan cakram aftermarket berdiameter besar.
Sedangkan rem belakang memakai master rem dan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating aftermarket.
Tak ketinggalan suspensi belakangnya diganti dengan shock RCB agar sisi kenyamanan berkendara makin impresif.
Lalu ada pemanis balutan serat karbon pada cover rantainya yang memberikan kesan mewah.
Baca Juga: Modif Tipis Suzuki Satria F150, Pengereman dan Tampilan Makin Maksimal
Lanjut ke sektor mesin, bisa dibilang masih cukup standar tanpa banyak ubahan yang diberikan.
Terlihat hanya ada muffler Yoshimura dengan leher knalpot titanium agar tampilan dan suaranya makin sangar.
Terakhir untuk bodi-bodinya, masih cukup standar tanpa ada ubahan apa pun karena sudah sporty dan keren.
Alhasil berkat ubahan impresif tadi, Suzuki Satria F150 ini jadi makin keren dan sporty.