Proses pembakaran yang terus menerus membuat fuel dilution menjadi tambah parah.
Keausan ring piston ini biasanya terjadi pada ring kompresi 1 dan 2.
Baca Juga: BBM Diesel Rendah Sulfur Bikin Oli Mesin Lebih Awet, Ini Sebabnya
Ring kompresi ini bertugas menekan gas bakar agar terjadi proses kompresi.
Jika fuel dilution dibiarkan terus menerus maka masa pakai oli mesin bisa menjadi lebih singkat.
"Solusinya ya harus bongkar mesin, cek kondisi ring piston," beber Davin yang bengkelnya ada di Bursa Otomotif Sunter (BOS), Jakarta Utara.
Ganti ring piston yang aus untuk mencegah oli mesin berubah warna alias terjadi fuel dilution.