Lalu untuk pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Frando dua piston dan cakram floating Takegawa.
Sedangkan untuk rem belakang masih tetap bermodel tromol namun dengan paha rem aluminium yang manis.
Berikutnya suspensi belakang turut diganti dengan shock Ohlins demi mendapatkan performa berkendara yang lebih nyaman.
Tak berhenti di area kaki-kaki saja, sektor mesinnya juga diberikan beberapa pemanis ringan.
Seperti penggunaan leher knalpot titanium, tuas persneling aftermarket, hingga footstep Honda Super Cub C125.
Terakhir untuk bodi-bodinya tampak masih standar dan terlihat elegan dengan balutan kelir biru.
Hasilnya, Honda Wave 125i alias Supra X 125 ini sekarang tampil makin keren dan mempesona berkat modifikasi istimewa tadi.