Sebab garpu depannya yang bermodel girder dan bernuansa vintage tidak memiliki per sebagai peredam kejutnya alias rigid.
Sehingga peredaman utama dari motor ini hanya berasal dari kedua rodanya yang kini memakai ban Shinko E270 dan sepasang per di bawah joknya.
Sementara untuk kedua rodanya memakai pelek model jari-jari 18 inci yang dilengkapi dengan pengereman cakram depan-belakang.
Lanjut ke bodywork, untuk area kokpit dibuat minimalis dengan model lawas yang dilengkapi master rem dan tuas kopling Kustom Tech.
Lalu di belakang ada tangki custom yang tersemat diantara dua upper tube sejatinya board tracker.
Tak ketinggalan dipasang jok single seat dengan per di bawahnya, sepatbor custom serta lampu-lampu LED yang dibuat klasik untuk melengkapi bodywork-nya.
Terakhir sebagai finishing, bodi dan rangkanya diberi kelir navy blue serta ada aksen krem pada tangki dan kedua peleknya.
Alhasil terciptalah sebuah vintage board tracker berparas keren namun dengan performa yang cukup modern.