Seperti kedua rodanya yang memakai pelek CNC model palang lima yang terlihat stylish dan sporty.
Baca Juga: Modifikasi Apik Honda Supra GTR 150, Bodi Serba Hitam, Kaki-kaki Jadi Mencolok
Lalu untuk pengeremannya dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo empat piston copotan BMW S1000RR dan cakram floating RCB 298 mm.
Untuk rem belakang juga memakai model cakram namun tidak dijelaskan produk brand apa yang digunakan.
Namun yang pasti kini swingarm-nya sudah diganti dengan produk aftermarket yang punya desain stylish.
Kemudian suspensinya mengandalkan shock YSS G-Sport demi mendapatkan kenyamanan berkendara yang maksimal.
Baca Juga: Honda Supra GTR 150 Elegan, Rem Serba Brembo, Pelek Pilih RCB
Lanjut ke bagian mesin, tak banyak ubahan yang diberikan pada Honda Winner 150 ini.
Ubahan yang diberikan berupa pemasangan exhaust system AHM yang bermaterial titanium.
Dari segi bodi-bodi, bisa dibilang masih cukup standa dengan ubahan hanya pada bagian headlamp yang sekarang bermodel LED.
Alhasil berkat ubahan yang istimewa tadi, Honda Supra GTR 150 ini jadi tampil semakin keren dan stylish.