Lanjut ke sektor kaki-kaki, garpu depan tetap mengandalkan bawaan aslinya namun untuk suspensi belakang diganti dengan produk Shark Factory.
Sementara untuk kedua rodanya kini mengandalkan pelek Borrani 18 inci depan-belakang yang kemudian dibalut dengan ban Heidenau K67.
Geser ke sektor bodi-bodi, pada bagian kokpitnya sekarang terpasang setang Fehling dengan model ala motocross lawas.
Tak ketinggalan dipasang juga headlamp Bates-style dengan topi mungil ala motor enduro, speedometer Motogadget dan saklar-saklar Motone.
Lalu mundur ke belakangnya, tangki masih standar tapi kini dipadukan dengan jok custom yang elegan dan keren.
Menyempurnakan bodi-bodinya, disematkan side cover/number plate samping dan sepatbor aluminium bergaya lawas.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir kuning cerah dengan aksen silver metalik yang apik.
Hasilnya, Triumph Scrambler ini sekarang tampil makin keren dengan nuansa enduro lawas.
Baca Juga: Triumph Scrambler 1200 XE Jadi Garang Meski Cuma Kena Ubahan Ringan