Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan penggunaan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating LCM.
Sementara untuk kedua rodanya masih mengandalkan bawaan asli MX King 150 karena cukup stylish dan sporty.
Geser ke kaki belakang, pengeremannya turut dimaksimalkan dengan pemasangan kaliper Brembo dua piston.
Berikutnya agar sisi kenyamanan makin impresif, suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins yang istimewa.
Tak berhenti di kaki-kaki, sektor mesin juga mendapatkan upgrade cukup impresif dan istimewa.
Yamaha MX King 150 ini mendapatkan kepala silinder dan ECU Uma Racing serta piston kit 65 mm yang meningkatkan kapasitas dan performanya.
Lalu dipasang juga leher knalpot titanium dengan muffler bawaan yang cukup stylish.
Terakhir untuk bodi-bodi bisa dibilang masih cukup standar namun mendapatkan headlamp LED Zhipat dan bracket box Givi.
Alhasil berkat ubahan istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin keren dan sangar tentunya.
Baca Juga: Yamaha MX King 155 Tambah Ganteng, Upgrade Kaki-kaki, Kopling Jadi Sistem Hidrolis
Baca Juga: Modif Apik Yamaha MX King 150, Tampang Jadi Makin Keren dan Rupawan