Kemudian turun pada bagian kaki-kakinya, garpu depan diganti dengan Showa BFF 43 mm hasil copotan dari Kawasaki Ninja ZX-10R.
Lalu pengeremannya dimaksimalkan menjadi double disc dan memakai kaliper Brembo M50 monoblok yang istimewa.
Sedangkan untuk kaki belakang masih standar semua dan hanya ada ubahan ringan berupa bracket pelat nomor yang dibuat lebih simpel.
Lanjut ke sektor mesin, kru Gas&Retro hanya melakukan beberapa ubahan ringan dan pemakaian aksesori saja.
Seperti pemasangan cover radiator CNC serta memendekkan mufflernya sekitar 100 mm agar terlihat lebih padat.
Terakhir sebagai finishing, Žiga memberikan kelir kuning metalik pada bodi-bodi bodi Vitpilen 701 ini.
Hasilnya, Husqvarna Vitpilen 701 ini tampil semakin keren dengan detail-detail istimewa.
Baca Juga: Husqvarna SM 630 Jadi Supermoto, Bodi Monokok, Part-part Istimewa
Baca Juga: Husqvarna Vitpilen 701 Cafe Scrambler, Tampilan Sangar dan Keren