Kemudian para pemuda ini membawa tanah liat yang dibentuk menyerupai bodi Bugatti Chiron sepresisi mungkin.
Prosesnya berlanjut dengan menempelkan fiberglass dan resin ke cetakan tanah liat untuk membentuk bodi luar dari replika Chiron tersebut.
Menariknya, semua proses pembuatan bodi dilakukan secara manual oleh keempat pemuda ini.
Bodi sudah jadi, maka pekerjaan selanjutnya memasang mesin, gardan, girboks hingga keempat suspensi replika Bugatti Chiron itu.
Terkait mesinnya, mereka memutuskan untuk memakai mesin copotan dari Toyota Corolla rakitan 1998.
Untuk spesifikasi diperkirakan mesin 4-silinder segaris berkapasitas 1.600 cc dengan tenaga 110 dk dan torsi 145 Nm.
Usai semuanya terpasang, langkah berikutnya tinggal detailing pada bagian exterior hingga interior.
Semuanya pun dibuat sebisa mungkin mirip seperti Bugatti Chiron aslinya.
Baca Juga: Bugatti Chiron Paling Modis, Bodi Berhias Serat Karbon, Kabin Mentereng
Baca Juga: Netizen Dibuat Bingung, Ada Bugatti Chiron Lagi Dimandiin di Pinggir Jalan, Beneran Enggak Sih
Bahkan sampai kelir two tone biru hitamnya pun dibuat semirip mungkin.
Mungkin kalau cuma melihat hasil akhirnya sekilas, sobat GridOto bakal bingung itu Bugatti Chiron asli atau bukan.
Soalnya, hasilnya benar-benar rapi dan dari luar tampak seperti Chiron betulan.
Seluruh proses pengerjaan replika hypercar Bugatti ini diketahui berjalan selama setahun.
Biar sobat enggak penasaran dengan prosesnya, bisa langsung cek video berikut: