"Bisa dari roda mobil yang memutar roller dyno atau dari center hub roda mobil," sambungnya.
Tenaga mesin yang tersalurkan dari crankshaft terdapat power loss akibat banyaknya komponen yang menyalurkan tenaga hingga ke roda.
Mulai dari transmisi, as roda, hingga adanya beban roda dan ban serta gaya gesek antara ban dengan roller.
Baca Juga: Dongkrak Tenaga dengan Udara Tambahan, Seperti Ini Kerja Mesin Turbo
"Sehingga hasilnya akan lebih rendah dari performa mesin data spesifikasi engine dyno," ujar Taqwa.
"Hasil engine dyno dikenal dengan istilah brake horse power (BHP) dan dyno test running dikenal dengan wheel horse power (WHP)," imbuhnya.