Generasi pertama Jupiter MX 135 dibekali mesin 135 cc berpendingin cairan dengan empat percepatan.
Masih mengandalkan karburator, Yamaha Jupiter MX 135 punya dua pilihan transmisi yakni manual dan otomatis.
Dengan mesin tersebut power Jupiter MX 135 tembus 11,3 dk pada 8.500 rpm.
Selain mesinnya, desain Jupiter MX 135 juga lebih sporti dibanding bebek lainnya.
Desainnya serba lancip dengan penggunaan sepatbor depan ala motor sport yang posisinya menempel dengan tabung sokbreker.
Selain itu sokbreker belakangnya menganut tipe monosok sehingga makin mendongkrak kesan sporti.
New Jupiter MX 135
Tahun 2010 Yamaha melahirkan generasi baru Jupiter MX yang dinamai New Jupiter MX 135.
Mesin yang dipakai masih berkapasitas 135 cc dengan pendingin cairan sebagai penjaga suhu mesin.