Bagian drat akan tertarik sehingga terjadi slek.
Drat yang rusak bikin mur roda tidak bisa dikencangkan sempurna.
Dok. Otomotif
Ilustrasi mur dan baut roda mobil
Baca Juga: Salah Pakai Tipe Mur Roda Mobil, Begini Dampak Negatifnya Sob
"Biasanya kalau mengencangan mur roda sering pakai tenaga berlebihan nih, jadi ya gampang slek," jelasnya.
Sebaiknya jika memungkinkan gunakan kunci torsi atau saat pengencangan jangan berlebihan.