Seperti pemakain pelek Daytona dengan balutan ban Michelin City Grip Pro yang terlihat sporty dan keren.
Baca Juga: Modif Sangar Yamaha MX King 150, Kaki-kaki Full Upgrade, Tenaga Ganas
Kemudian pengereman dimaksimalkan dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket.
Sementara untuk rem belakang mengandalkan master dan kaliper dua piston Brembo serta cakram floating aftermarket.
Berikutnya suspensi belakang diganti dengan shock RCB untuk memaksimalkan sisi kenyamannya.
Lalu untuk sektor mesin mendapat beberapa ubahan yang cukup impresif pula seperti pemakaian leher knalpot titanium.
Baca Juga: Yamaha MX King 150 Kena Ubahan Ringan Malah Tampang Makin Elegan
Cover blok mesin juga diganti dengan milik Yamaha FZ150 atau V-Ixion dengan warna tembaga yang apik.
Terakhir untuk bodi-bodinya, bisa dibilang masih standar tapi beberapa panelnya dibalut serat karbon untuk menguatkan kesan mewah.
Alhasil berkat ubahan yang istimewa tadi, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil sporty dan elegan.