Mode Off-Road Rally juga memiliki settingan yang mirip dengan Off-road Drift, tapi dengan kontrol stabilitas yang dikurangi saja.
Lalu ada mode All Purpose yang berfungsi selayaknya mode berkendara normal dengan semua setting standar, kontrol stabilitas menyala, dan torsi merata.
Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Rivian R1T Bisa Berbelok Seperti Tank!
Kalau Rivian R1T mulai memasuki medan off-road, ada mode Off-Road Auto yang memberikan set suspensi ditinggikan dan torsi merata di semua roda.
Setelah itu ada Off-Road Rock Crawl yang mengoptimasi torsi pada roda dengan grip tertinggi, set suspensi kaku dan tinggi, dan rem regeneratif kuat sehingga bisa melewati medan batu.
Nah kalau pengemudi ingin menghemat daya listrik, ada mode Conserve yang menurunkan ketinggian suspensi hingga level terendah dan mengatur rem regeneratif hingga paling tinggi.
Mode ini juga mengoptimasi torsi pada roda depan saja sehingga konsumsi listriknya bisa lebih efisien.
Terakhir adalah mode Towing yang serupa dengan mode All Purpose tapi dengan suspensi dikeraskan sehingga cocok untuk menarik trailer atau caravan.