Ini Dia Dua Penyebab Utama Bunyi Klotok dari CVT Yamaha Mio

Uje - Minggu, 30 Januari 2022 | 19:20 WIB

Ilustrasi CVT Yamaha Mio (Uje - )

Baca Juga: Slang Rem Aftermarket Tidak Bikin Rem Lebih Pakem, Apa Fungsinya?

Inne
Sliding sheave rusak akibat jarang diberi grease

Pin guide sliding ini bentuknya seperti tonjolan yang berjumlah 3 buah, yang berada di dalam movable drive.

Pin kecil ini berfungsi sebagai penuntun gerakan pulley belakang, untuk membuka atau menutup.

"Ini bisa diganti pinnya saja, harganya paling Rp 20 ribu tapi kita juga harus lihat kondisi dari jalurnya itu," wantinya

Baca Juga: Tips Beli Yamaha Mio Bekas, Waspadai Kerusakan di Area Karburator

"Kalau jalurnya termakan mau tidak mau harus ganti sliding sheave satu set, bisa habis Rp 500 ribuan," tegas Emon.

"Memang cukup mahal, tapi kalau motor sudah berumur memang cukup wajar harus ada komponen slow moving yang wajib diganti termasuk sliding sheave ini," tutupnya.

Nah itu tadi beberapa penyebab yang biasa membuat munculnya bunyi klotok pada CVT Yamaha Mio bekas.