Lalu untuk pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Brembo empat piston dan cakram floating Brembo.
Pindah ke kaki belakang, pengeremannya turut diupgrade dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating 220 mm.
Sedangkan untuk suspensinya tampak masih mengandalkan bawaan aslinya karena masih cukup mumpuni.
Kemudian untuk sektor mesin, ada sedikit ubahan berupa pemakaian exhaust system bermuffler Uma Racing dan leher titanium.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 150, Tampil Keren Dimanja Part-part Mewah
Lanjut ke bagian bodi-bodi, terlihat masih standar semua tanpa mengalami ubahan yang signifikan.
Tapi ada aksesori berupa kerajang di bagian leher dan stoplamp TST yang dilengkapi lampu sein LED copotan Honda Vario.
Hasilnya, Yamaha MX King 150 ini jadi tampil makin keren dan mempesona berkat ubahan yang serba istimewa tadi.