Hoang Khanh
Pelek pakai produk K7 dan punya pengereman berkaliper Nissin Samurai
Lalu pengeremannya dimaksimalkan dengan kaliper Nissin Samurai berwarna merah dan cakram floating LCM.
Sedangkan untuk rem belakang tampak masih mengandalkan bawaan aslinya tanpa ada ubahan apa pun.
Hoang Khanh
Rem belakang masih cukup standar
Berikutnya untuk suspensi belakangnya diupgrade pakai shock RCB yang akan membuat sisi kenyamanannya makin impresif.
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan dengan sedikit mempermanis sektor mesinnya.
Hoang Khanh
Suspensi belakang diganti dengan shock RCB
Tampak kalau bagian mesinnya kini mendapatkan leher knalpot stainless steel agar tampil lebih manis.
Terakhir untuk untuk bodi-bodi, bisa dibilang masih standar semua karena memang sudah sporty dan keren.
Hoang Khanh
Honda Winner X 150 yang tampil mempesona
Hasilnya, Honda Winner X 150 ini jadi makin mempesona berkat modifikasi yang cukup impresif tadi.