Sedangkan tim satelit LCR bisa dikesampingkan dulu, duet Takaaki Nakagami dan Alex Marquez berpeluang besar dipertahankan.
Namun dibanding memikirkan pembalap, Honda lebih bijak mencari solusi teknis soal RC213V yang tahun kemarin masih saja hanya cocok untuk Marc Marquez saja.
4. Suzuki
Kombinasi Joan Mir dan Alex Rins berpeluang besar masih akan dipertahankan oleh tim Suzuki di musim 2023.
Meski mengalami penurunan performa di 2021, Suzuki tampak masih adem ayem soal line up rider-nya hingga kini.
Namun Suzuki harus benar-benar berbenah jika ingin membuat Joan Mir bertahan.
Karena pabrikan besar seperti Honda siap merebut Mir jika Suzuki tak mampu menuruti keinginan juara MotoGP 2020 ini.
Kemudian untuk Alex Rins, masalah konsistensi juga harus diperbaiki oleh rider asal Spanyol ini jika dia masih ingin menunggangi GSX-RR.
5. KTM
Brad Binder sudah pasti aman karena sudah mendapat kontrak sampai 2024 oleh KTM.
Penampilannya tidak menakjubkan, tapi konsistensi membuatnya bisa tampil bagus dan menempati peringkat 6 di klasemen MotoGP 2021.
Sedangkan Miguel Oliveira sebenarnya dianggap lebih potensial dari Binder.
Sayangnya Oliveira mengalami cedera yang cukup mengganggunya di 2021, hingga berpengaruh ke raihan KTM yang juga menurun.
Duet Binder-Oliveira tampaknya takkan berubah di 2023, begitupun juga tim satelit Tech3 KTM dengan Remy Gardner dan Raul Fernandez.
6. Aprilia
Perubahan diprediksi akan terjadi pada line up Aprilia di 2023.
Aleix Espargaro yang sempat mengungkapkan niat pensiunnya mungkin saja akan benar-benar pergi dari pabrikan asal Noale usai musim 2022 berakhir.
Sementara Maverick Vinales yang menjalani musim penuh di 2022 masih akan membela Aprilia di 2023.
Jika Espargaro pergi, Aprilia harus segera mencari pengganti sepadan.