Meski begitu, mereka juga membuatkan satu jok lagi yang bisa dipakai untuk boncengan.
Lanjut ke kaki-kaki, garpu depan masih mengandalkan bawaan aslinya namun untuk shock belakang diganti dengan produk YSS.
Kemudian kedua rodanya diganti dengan pelek aluminium 17 inci yang dibalut ban Continental Road Attack.
Sementara untuk pengereman masih cukup standar tanpa banyak ubahan kecuali master rem yang menggunakan Brembo.
Untuk sektor mesin, ada ubahan berupa pemasangan filter DNA dan exhaust system Turbokit Megaphones demi memaksimalkan performanya.
Menyempurnakan motor ini, dipasang beragam part kustom penunjang dari XTR Pepo seperti bracket-bracket, setang, stoplamp dan masih banyak lagi.
Terakhir sebagai finishing, kelir merah dengan aksen putih dan hitam dibalurkan pada bodi-bodinya yang memberi kesan elegan.
Hasilnya, Royal Enfield Continental GT 650 ini sekarang berubah menjadi endurance racer yang tampil sangar dan mempesona.
Baca Juga: Royal Enfield Classic 500 Jadi Bobber Gambot Kreasi Builder Bogor
Baca Juga: Californian Scrambler, Royal Enfield Interceptor 650 Rupawan Bermodal Custom Kit