Baca Juga: Baru Diluncurkan, Yamaha Fazzio Langsung Terjual 1.000 Unit
"Secara dimensi, torsi dan output stator (spull) Yamaha Fazzio ini sama dengan motor lainnya," ujar Ferry.
"Yang bedanya hanya di kabelnya saja, dulu kabel (dari stator) ada soket sambungan. Kalau kepunyaan Yamaha Fazzio lebih panjang dan langsung terhubung ke Starter Generator Control Unit (SGCU)," tambahnya.
Perbedaan juga ada di SGCU dan sistem injeksi Yamaha Fazzio.
"SGCU Yamaha Fazzio butuh informasi dan logic yang berbeda dari kepunyaan Yamaha FreeGo," jelas Ferry.
"Kemudian fitur sistem injeksi antara Yamaha Fazzio dengan Yamaha FreeGo berbeda, otomatis wiring (jalur kabel) juga beda," tambahnya disela-sela acara bedah teknologi bersama Yamaha yang dilakukan secara daring.
Lanjut Ferry menekankan kalau sistem electric power assist start (hybrid) Yamaha Fazzio enggak bisa langsung digunakan ke Yamaha FreeGo.
Baca Juga: Cuma Bekerja 3 Detik, Begini Cara Kerja Sistem Hybrid di Yamaha Fazzio
"Sensor injeksi pada Yamaha Fazzio sudah berbeda dengan Yamaha FreeGo, makanya tidak bisa diterapkan begitu saja di FreeGo," yakin Ferry.
Yamaha sendiri tidak menyarankan pemasangan electric power assist start atau hybrid Yamaha Fazzio ini ke mesin Yamaha FreeGo.
"Memang terlihat cuma potong-potong kabel dan langsung pasang part saja, tapi kami tidak merekomendasikan," sahut Antonius Widiantoro, selaku Manager PR, YRA & Community PT YIMM.
"Karena modifikasi kelistrikan tentunya akan mengugurkan garansi dari motor Yamaha," tegasnya.
Baca Juga: Ini Fitur-fitur dan Teknologi Milik Yamaha Fazzio, Rp 20 Jutaan Dapat Hybrid dan Y-Connect