Kini bisa dikatakan tinggal spoiler belakang saja yang memegang pernan besar soal aerodinamika mobil Rally1.
Baca Juga: Begini Ciri-ciri Fisik Mobil Reli Hybrid di WRC 2022 yang Dipakai Mulai Reli Monte Carlo Hari Ini
Dilansir GridOto.com dari Rallyinsight.com, hal itulah yang menjadi alasan desain spion unik ini.
Mekanik Toyota mendesain spion simpel tersebut untuk tetap bisa memaksimalkan aerodinamika GR Yaris Rally1.
Desain spionnya memang tak berarti banyak dalam menambah downforce secara langsung.
Tapi spion dengan desain itu diharapkan membuat aliran udara akan lebih bebas mengalir di samping bodi GR Yaris Rally1 menuju spoiler belakang sebagai part aerodinamika utama mobil Rally1.
Selain itu, aliran udara yang lebih deras diharapkan akan masuk ke air scoop yang berfungsi mengalirkan udara untuk mendinginkan motor listrik dan baterai di teknologi hybrid Rally1.
Meski demikian desain ini belum tentu final karena Toyota Gazoo Racing (TGR) bisa saja menggantinya nanti.