GridOto.com - Sobat petrolhead tentu sudah mengenal Keiichi Tsuchiya.
Pria asal Jepang kelahiran 30 Januari 1956 ini dikenal sebagai sosok bergelar Drift King.
Salah satu mobil yang melekat dengan sosoknya adalah Toyota AE86 Sprinter Trueno.
Lantas bagaimana jika kemampuan Keiichi Tsuchiya mengendarai Toyota AE86 diadu?
Hasilnya seperti yang terlihat pada video unggahan akun Instagram @drift_lovepro.
Keiichi Tsuchiya tampak gesit mengendarai Hachi-Roku.
Sekadar informasi, Hachi-Roku adalah sebutan Toyota AE86 yang diambil dari bahasa Jepang dan artinya adalah delapan-enam.
Mobil berkelir putih tersebut meliuk-liuk melibas tikungan.
Sementara di belakangnya ada Nissan GT-R R34 alias BNR34.
Baca Juga: Bikin Ngiler Ini 2 Mobil Drift Lawas di Tokyo Auto Salon 2022
Sportcar berkelir silver tersebut dikendarai oleh Taniguchi.
Namun siapa sangka, Nissan GT-R R34 tersebut terlihat kesusahan mengejar laju Keiichi Tsuchiya dengan Toyota AE86-nya.
"Hei Hachi-Roku, tunggu aku," kata Taniguchi.
Padahal di atas kertas sederet keunggulan dimiliki Nissan GT-R R34.
Seperti performa yang lebih mumpuni dan tahun pembuatan yang lebih muda.
Nissan GT-R R34 mengusung mesin 2.600 cc 6-silinder segaris dengan twin-turbocharged.
Sedangkan Hachi-Roku hanya pakai mesin 1.600 cc 4-silinder segaris naturally aspirated.
Itu kalau masih standar bawaan pabrik ya sob, enggak tahu deh mobilnya sudah dimodifikasi apa saja. Hehe...
Namun dalam ajang adu kecepatan mobil, power mesin enggak melulu jadi poin utama.
Bobot mobil juga menjadi faktor yang enggak bisa dianggap remeh.
Toyota AE86 punya bobot kutang lebih 1 ton dan Nissan GT-R R34 sekitar 1,5 ton.
Bagaimana menurut kalian sob?