Selain itu, pengeremannya turut dimaksimalkan dengan kaliper Brembo dua piston dan cakram floating Takegawa.
Lalu geser ke kaki belakang, ada upgrade yang cukup istimewa seperti penggunaan shock belakang Showa.
Kemudian untuk pengereman masih standar dengan model tromol namun sudah diberi paha rem Takegawa yang manis.
Lanjut ke sektor mesin, bisa dibilang masih cukup standar dengan ubahan ringan-ringan saja.
Seperti penggunaan leher knalpot titanium yang punya warna biru keunguan yang apik.
Terakhir untuk bodi-bodinya juga masih standar karena sudah cukup stylish apalagi dengan warna birunya.
Alhasil, Honda Supra X 125 ini jadi terlihat mempesona dengan modifikasi yang impresif tersebut.