Seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek jari-jari aluminium dengan pola belang-belang dan berwarna emas.
Baca Juga: Honda Karisma Tampil Mempesona, Kaki-kaki Istimewa, Banyak Pasang Part Titanium
Sedangkan untuk pengereman diupgrade dengan kaliper Frando empat piston dan cakram floating 220 mm.
Lalu untuk kaki belakang, ada ubahan yang cukup simpel berupa pemakaian shock Showa untuk meningkatkan sisi kenyamanannya.
Lanjut ke bagian mesin, bisa dibilang masih cukup standar, namun ada sedikit ubahan yang menguatkan penampilannya.
Seperti penggunaan leher knalpot titanium yang memberikan tampilan unik dan elegan.
Baca Juga: Saudara Honda Karisma Dari Thailand Tampil Apik Dimodif Impresif
Untuk bodi-bodi pun masih dibiarkan standar dengan balutan kelir hitam dan silver yang stylish.
Alhasil berkat segala ubahan yang impresif tadi, Honda Karisma ini jadi tampil mempesona.