Baca Juga: Sambung Tol Yogyakarta-Solo dan Solo-Ngawi, Exit Tol Ngasem Terpaksa Dipindah
Sehingga membuat setiap persimpangan jalan kabupaten atau jalan desa yang dilalui akan berada di bawah jalan tol.
"Nanti ada semacam underpass boks untuk jalan kabupaten atau jalan desa yang dilalui tol dan semua mobil berukuran besar bisa lewat," jelasnya.
Ia melanjutkan, untuk pembangunan boks-boks jalan dan underpass di persimpangan jalan provinsi hingga desa rata-rata sudah dilakukan.
Bahkan selama pengerjaan proyek, khususnya Seksi 1 tidak mengalami kendala yang berarti.
"Sejauh ini mungkin hanya hujan yang bikin tanah yang habis kami uruk biasanya atau kena air kan agak tergangu, tapi proyek tetap jalan," ujar Amin.
Sekadar informasi, Jalan Tol Yogyakarta-Solo dengan bentang sejauh 96,57 Km dibagi menjadi tiga seksi.
Yakni Seksi 1 Kartasura-Purwomartani dengan panjang 42,37 Km yang sekarang progres pengerjaannya sudah mencapai 20,098 persen.
Lalu ada Seksi 2 Purwomartani-Gamping sejauh 23,43 Km dan Seksi 3 Gamping-Purworejo dengan bentang 30,77 Km.
Artikel ini telah tayang di TribunJogja.com dengan judul Jogja - Solo Hanya 20 Menit Lewat Jalan Tol, Berikut Update Pembangunannya.